RTD增加了现场检查设备，以确保操作人员和客户的安全

丹佛(2024年7月23日) ——这是 区域运输区(RTD)完成了一项主要的技术项目，通过在其所有巴士车队上安装实时检查设备来提高操作员和客户的安全，这是一项重大的安全和安保更新，支持了该机构的欢迎交通环境战略倡议. 新系统使RTD的公共安全调度员能够同时看到和听到个人, 当前车辆上发生的情况和事件. RTD于2023年初开始安装新软件，用于紧急情况.

“RTD的公共安全调度员能够实时查看公交车内部，这应该会让该机构的运营商和客户都感到舒适,总经理兼首席执行官Debra A. 约翰逊. “在工作人员和警察应对和解决紧急情况时，实时查看系统为他们提供了更细致的细节. 当务之急是让公众在公交和物业上感到安全. 有了这个系统，没有人是独自旅行了.”

美国.S. 国土安全部于2020年9月授予RTD约2美元.400万赠款, 谁支付了实时监视软件的费用, 专业的服务和五年的维护. 实时查看系统取代了先前的技术, 调度人员只能听到车内的声音.

使用实时查看系统, RTD的公共安全调度员可以使用安全的, 通过蜂窝网络连接，可以实时从车上的摄像头听到音频和观看视频. 这种新方法有助于公交车调度和RTD警察局(RTD- pd)更好地了解情况, 包括如何及时协助员工和公众.

RTD-PD继续进行这个项目是因为先前的系统已经接近其使用寿命的终点, 伊斯雷尔·劳弗说, 该部门的综合安全系统项目经理. 他说:“我们的车上已经有了蜂窝连接，我们想利用它。. “我们一直在寻找技术创新.”

每个RTD总线都有容纳新系统的能力, 包括该机构自己的车辆和承包商Transdev为该机构运营的车辆.

到今天为止, 该机构约19%的轻轨车辆也增加了实时查看功能. 其余的机队将在2027年6月之前进行实时查看功能的改造, 符合国家要求.

通勤轨道车辆, 由特许经营公司丹佛运输合伙公司维护, 在公司自己的专用无线网络上已经具备了这种能力, 使用一个独立于RTD的系统, Laufer说.

现场检查用于观察和报告严重的安全隐患, 员工或客户的安全可能受到威胁的地方. 所有事故都被跟踪和记录.

新软件提高了RTD检索视频以供调查的能力, 在分秒必争的情况下，哪一点对警方调查至关重要.

“没有什么比调度员看着现场直播，通过无线电解释并描述嫌疑人更好的了, 他是谁，在哪里离开的, 什么站, 什么位置,劳弗指出. “司机正忙着开车, 而实时查看系统使操作员不必专注于精确的描述:他是否穿着一件红色背心, 棒球帽, 一件黑衬衫?”

员工和客户的安全是RTD在该机构的欢迎过境环境战略倡议中优先关注的领域. 该机构一直在采取的措施包括到年底将RTD-PD警员人数从2022年的19人增加到119人. 该机构还一直在整个系统中实施通过环境设计预防犯罪(CPTED)的努力.

值得注意的是，RTD最近分享了其90天的结果 客户体验电梯领航员 作为CPTED的一部分, 显著减少RTD员工的事故报告或服务要求, 客户, 向公众或其他机构寻求警察援助. 由于该计划成功地阻止或限制了犯罪, 该机构计划在目前的六个轻轨车站之外进一步扩大该项目, 电梯被设定为在车站保持门开着. RTD的客户体验电梯试点项目评估报告已提供 在这里.

在过去的一年里，RTD也升级了灯光, 改善景观, 增加了闭路电视监视器，显示安全画面，并在整个服务区的公共厕所安装了烟雾探测器，以提高安全性.